南沙新能源汽车发展前景___广州南沙新能源汽车产业园

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本文目录一览：

• 1、到底是造车还是圈地?发改委点名宝能汽车/恒大汽车
• 2、一口气发布6款新车,看来许家印和恒大汽车也想做一次后浪!
• 3、恒大新能源汽车更名恒驰,首期规划年产100万辆,你觉得可能吗?

到底是造车还是圈地?发改委点名宝能汽车/恒大汽车

近日，一份《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》（下称《通知》）已由国家发改委下发。要求各地发改委于11月18日前上报相关投资情况，而之所以引起人们的热议，则是两家企业被点名，一个是恒大、一个是宝能。

作者走访了恒大汽车广州南沙生产基地，***访了多名恒大内部人士，对恒大倒序生产、胡乱撒网以及各种不合行业常规的盖房式造车模式提出了质疑。

可以说，无论恒大还是宝能，这种简单粗暴的造车方式，都是对传统造车的一次次颠覆，这种颠覆是无知还是创新，目前尚不得知。

一口气发布6款新车,看来许家印和恒大汽车也想做一次后浪!

月3日，恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款汽车，覆盖从A到D级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。7月27日，恒大健康发布公告，公司更名为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”。

车东西8月3日消息，刚刚，恒大汽车集团在上海、广州一口气发布了六款新车——从恒驰1到恒驰6。车型覆盖A到D所有级别，囊括轿车、轿跑SUV、MPV等乘用车车型。

而恒大汽车，就在昨天8月3日发布了恒大汽车“恒驰”首推的六款新车，包括定位为D级轿车恒驰B级轿车恒驰大型SUV恒驰7座MPV恒驰紧凑型SUV恒驰5以及跨界SUV恒驰6，均为纯电动新能源车。

月3日，恒大汽车集团在上海、广州同时举行发布会，六款新车正式发布亮相，分别是恒驰恒驰恒驰恒驰恒驰恒驰6六款车型。

恒大新能源汽车更名恒驰,首期规划年产100万辆,你觉得可能吗?

恒驰目标2025年产销量达100万辆，我认为这个目标不能够实现，新能源汽车续航和充电没有解决，新能源汽车竞争非常激烈，恒大还没有量产得到大家的肯定。

新车发布当日，恒大造车业务所属的主体『恒大健康』（现更名为恒大汽车）以305港元收盘，相比上个交易日的收盘价上涨64%，总市值达32012亿港元，约合人民币2884亿元。

按计划，恒大将在全球布局多个生产基地，到2025年实现首期规划总产能100万辆/年。一位汽车界资深人士指出，“规模化生产能降低管理、销售费用，降低生产成本，进一步提升恒驰的国际竞争力”。

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