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极克新能源电动车续航里程___极克新能源电动车续航里程多少公里

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本文目录一览:

颜值、动力、续航都出色!车叔试驾极氪001

1、除了好看的颜值之外,极氪001的内饰也是够格的,全系标配NAPPA头层真皮内饰,并提供碳黑、氮蓝、铂灰、钛棕等4种颜色可选,再搭配Alcantara内饰拼接包覆、Microfiber超纤绒顶棚及撞色绗缝,彰显车内豪华氛围。

2、本次试驾的是极氪001 ME 100kWh双电机版本,聊一下我驾驶的这台极氪001到底怎么样。先从外观开始聊起,极氪001的颜值在线的。

极克新能源电动车续航里程___极克新能源电动车续航里程多少公里
(图片来源网络,侵删)

3、近日,我们受极氪邀请,试驾了机氪001这款中大型车,总体的驾驶感受就是很有质感。在起步和行驶阶段,动力的输出线性且平顺。在城市道路转弯和掉头的过程中,整个转向很灵活。

4、无论是城市街道还是高速公路,极氪001 FR都能轻松应对,提供无与伦比的驾驶***。特别是在高速超车时,它那即时的动力响应,让人感到无比的安全和自信。而在续航和充电方面,极氪001 FR表现得不俗。

5、在试驾开始前,极氪工作人员就开篇明义地表示,他们把品牌首款车型极氪001定位为“猎装车”的原因,就是因为极氪想要打造一台有趣的车型,“不做无聊的电动车”。 从试驾体验来看,极氪001确实做到了。

极克新能源电动车续航里程___极克新能源电动车续航里程多少公里
(图片来源网络,侵删)

3.7秒破百,续航超500km,带冰箱,极氪X要火?

值得一提的是,极氪X还拥有同级唯一闪电切换智能四驱系统,两驱与四驱切换联动5大ECU,切换只需0.4秒,续航可以提升约30km,日常通勤、加速超车、特殊路况等皆可实现丝滑平顺的闪电切换。

我们此次试驾的是四驱YOU版5座车型,为中配走量版本,其搭载了总功率428马力、峰值扭矩543牛·米的前后双电机系统,配备66kWh的三元锂电池,CLTC工况下续航为500km,官方0-100km/h的加速时间为7秒。

从车顶开始,极氪X的顶压承重最高可达9吨,超过3辆极氪009的重量,高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量,防止车舱变形。

极克新能源电动车续航里程___极克新能源电动车续航里程多少公里
(图片来源网络,侵删)

月12日,作为上海车展季最受关注新车之一的极氪X正式上市,共推出三款车型,售价198-98万元。极氪X搭载66kWh三元锂电池,最大续航560公里,零百加速7秒。同时作为一款紧凑级SUV,极氪X有五座和四座可选。

安聪慧放言,“极氪X是有史以来最快的紧凑级豪华车。”新车全系搭载三元锂离子电池,电池包容量为66kWh,***用无热蔓延、不起火的极芯电池包,提供500km、512km、540km和560km续航可选。

因为驾驶下来,这台车给人的感觉还是更适合轻松舒适的日常市区代步,更多的还是更在意续航,而在续航上,极氪X搭载66kWh三元锂电池,CLTC工况下续航均超过500km,最高达到560km。

解读极氪001顶配,售价40万出头,续航1032km

续航部分,极氪001***用容量为140kWh的三元锂电池组,相比于加速性能,续航才是它的真正杀手锏,CLTC纯电续航里程可以达到1032km,这么一来,无疑彻底解决了电动车续航方面的痛点。

但是1032km续航版本的价格高达40.30万元。

电池部分,极氪001根据不同车型提供了86kWh、100kWh和140kWh三种容量,可提供546km、656km、741km和1032km始终续航表现,足够满足城市通勤和中长途出行需求。

续航里程相同,极氪001比蔚来

极氪001的电机长续航版续航里程可以达到712km,而蔚来ET7双电机版续航里程为700km。极氪001的超长续航版0-100km用时9秒,而蔚来ET7只需要9秒。显然,从动力输出而言,蔚来ET7相比极氪001的超长续航版具有碾压优势

续航方面,蔚来ET7提供三种电池容量,其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km,不过150kWh的固态电池包预计在2022年第四季度才能交付

总结一下好了,极氪001空间完全胜利,乘坐舒适性肯定比蔚来et5要好,驾驶的感觉就比较看个人了,我个人是觉得极氪001的比较好,因为我以前是开油车的,而且极氪001还有HUD。

在刚刚闭幕的2021上海车展上,豪华猎装轿跑极氪001正式亮相,圈粉无数。与此同时,在极氪的展台对面,蔚来ET7也迎来首秀并首次公开内饰。

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